NM6-135 Ντίζελ κινητήρες για οδηγούς αντλιών πυρκαγιάς

NM6-135 Ντίζελ κινητήρες για οδηγούς αντλιών πυρκαγιάς

Σελίδες δεδομένων αντλίας:

Χαρακτηριστικά

Είναι ένα είδος κινητήρα σύμφωνα με το πρότυπο πυρόσβεσης.

Η ιδέα του σχεδιασμού του είναι να προστατεύσει την ασφάλεια των ανθρώπων και της περιουσίας τους, αλλά η κανονική μηχανή θεωρεί

περισσότερα για την απόδοσή του.

1. σύστημα εκκίνησης: υπάρχουν τρεις τύποι εκκίνησης των πυροσβεστικών μηχανών:

Και από την ταχύτητα της μανίλας μέσα σε 20s, στην ονομαστική ταχύτητα και

ονομαστική ισχύ.

Κύριο ελεγκτή εκκίνησης: ελεγκτής μπορεί να οδηγήσει στην πίεση του σωλήνα δίχτυς πέφτει και στη συνέχεια αυτόματα εκκίνηση,

και πάτα το "χειριστήριο" για να ξεκινήσεις.

Εγκατάσταση του οργάνου: πατήστε το "χειροκίνητο" κουμπί του οργάνου για να ξεκινήσετε.

Εκτακτική εκκίνηση: αν ο κύριος ελεγκτής και το όργανο έχουν χαλάσει, η χειροκίνητη εκκίνηση έκτακτης ανάγκης μπορεί να ξεκινήσει.

Το πυροσβεστικό.

2Η μπαταρία.: πυροσβεστική μηχανή συνήθως εξοπλισμένη με δύο σετ μπαταριών για τροφοδοσία.

Η ηλεκτρική φόρτιση μπορεί να γίνει με τη βοήθεια του ηλεκτρονικού κινητήρα και μπορεί να ξεκινήσει γρήγορα τη μηχανή πυρόσβεσης ανά πάσα στιγμή.

Η ισχύς εναλλασσόμενου ρεύματος ή η χρήση γεννήτριας του κινητήρα για φόρτιση.

Δυνατότητα της μπαταρίας: Σε θερμοκρασία 40 °F (4 °C), κάθε μπαταρία πρέπει να έχει διπλάσια χωρητικότητα, επαρκή για να διατηρήσει τη λειτουργία της για 3 λεπτά.

κύκλος προσπάθειας εκκίνησης, ο οποίος αποτελείται από έξι διαδοχικούς κύκλους 15 δευτερολέπτων κίνησης και 15 δευτερολέπτων ανάπαυσης.

Ηλεκτρικές συσσωρευτές με βάση τους υπολογισμούς, που έχουν ικανότητα για 72 ώρες σε κατάσταση αναμονής χωρίς παροχή ηλεκτρικής ενέργειας

διαθέσιμη για φόρτιση μπαταρίας.

3. Ζακέτο θερμαντήρα νερού: πυροσβεστική μηχανή εξοπλισμένη με θερμαντήρα νερού για να θερμαίνει το ψυκτικό και να διατηρεί

49°C του κυλίνδρου, για να εξασφαλιστεί η γρήγορη εκκίνηση του κινητήρα ανά πάσα στιγμή.

4Σύστημα ψύξης: πυροσβεστική μηχανή εξοπλισμένη με αντλία νερού, καθώς η άκρη της αντλίας είναι γεμάτη νερό και

Η ψύξη με νερό έχει καλό αποτέλεσμα, ο τύπος ψύξης του κινητήρα ντίζελ συνήθως επιλέγει ψύξη με νερό.

5Σύστημα εξάτμισης: ο πυροσβεστικός κινητήρας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστό σύστημα εξάτμισης και να συνδέεται ευέλικτα

Συναρμολόγηση του αγωγού εξάτμισης για την απορρόφηση της θερμότητας και τον περιορισμό των δονήσεων του κινητήρα.

6Σύστημα εφοδιασμού και επιστροφής καυσίμου: ο πυροσβεστικός κινητήρας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ανεξάρτητη τροφοδοσία και επιστροφή καυσίμου

Η δεξαμενή καυσίμου έχει μέγεθος 5,07 λίτρων/kW (1 gal/HP) συν 10% (5% για επέκταση και 5% για

Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό καύσιμο.

7. Σύνδεση:Οι κινητήρες συνδέονται με τις αντλίες οριζόντιου άξονα μέσω ευέλικτης ζεύξης.

η ζεύξη συνδέεται απευθείας με τον προσαρμογέα του τροχού πέδησης του κινητήρα.

8Σήμα συναγερμού.: όταν ο κινητήρας ντίζελ καταπολέμησης πυρκαγιάς σε χαμηλή πίεση πετρελαίου, υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού, χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού

θερμοκρασία, υπερβολική ταχύτητα, υψηλή ψύξη αργού νερού, θα στείλουν σήμα συναγερμού, αλλά όλα αυτά τα σήματα συναγερμού θα

Όχι πυροσβεστική ντίζελ, εκτός από υπερβολική ταχύτητα.