Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: CNP NM FIRE
Πιστοποίηση: NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF
Αριθμό μοντέλου: ESF65/26 (2,5» Χ 2»)
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1SET
Τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες: Τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής (περίπτωση κοντραπλακέ)
Χρόνος παράδοσης: 45~65 εργάσιμες ημέρες μετά από την παραλαβή της προκαταβολής σας
Όροι πληρωμής: L / C, T / T
Περίβλημα:: |
Ελατά Cast Iron |
Κεφάλι: |
115psi |
Impeller: |
Χάλκινο |
άξονα: |
S.S420 |
Χρώμα: |
κόκκινο |
Ροή: |
500usgpm |
Περίβλημα:: |
Ελατά Cast Iron |
Κεφάλι: |
115psi |
Impeller: |
Χάλκινο |
άξονα: |
S.S420 |
Χρώμα: |
κόκκινο |
Ροή: |
500usgpm |
UL απαριθμημένες εγκεκριμένες FM φυγοκεντρικές αντλίες αναρρόφησης τελών ποδιών 500usgpm @300 για τη χρήση προσβολής του πυρός
Οι φυγοκεντρικές αντλίες αναρρόφησης τελών παίρνουν το όνομά τους από τη διάβαση που το νερό παίρνει για να εισαγάγει την αντλία. Χαρακτηριστικά το νερό εισάγει μια πλευρά του στροφείου, και στις οριζόντιες αντλίες αναρρόφησης τελών, αυτό εμφανίζεται να εισάγει «το τέλος» της αντλίας. Αντίθετα από το HSC ο σωλήνας αναρρόφησης και η μηχανή ή η μηχανή είναι όλος ο παράλληλος, που αποβάλλει την ανησυχία για την περιστροφή ή τον προσανατολισμό αντλιών στο μηχανικό δωμάτιο. Δεδομένου ότι το νερό εισάγει μια πλευρά του στροφείου, χάνετε τη δυνατότητα να έχετε τα ρουλεμάν και στις δύο πλευρές του στροφείου. Η υποστήριξη ρουλεμάν θα είναι είτε από η ίδια τη μηχανή, είτε από το πλαίσιο δύναμης αντλιών. Αυτό αποτρέπει τη χρήση αυτού του τύπου αντλίας στις μεγάλες εφαρμογές ροής του νερού.
Η έκκληση μιας αντλίας αναρρόφησης τελών είναι συνήθως το χαμηλότερο αρχικό κόστος της. Εάν η αντλία μπορεί να αποδώσει σε μια δεδομένες εκτίμηση και μια πίεση, κατόπιν αυτός ο τύπος αντλίας είναι επαρκής. Εάν η diesel-μηχανή που οδηγείται, ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα να υπάρξει ένας παράλληλος μηχανών και κοντά σε έναν τοίχο (να υποθέσει ο κατάλληλος εξαερισμός αέρα εξετάζεται). Αυτό μπορεί να σώσει το διάστημα σε ένα μηχανικό σχεδιάγραμμα σωληνώσεων δωματίων.
Η απομάκρυνση του στροφείου απαιτεί το στροφείο πίσω από το περίβλημα, το οποίο απαιτεί την αφαίρεση της μηχανής για να παρέχει το διάστημα για να συμβεί αυτό. Συχνά αυτό είναι μια δυσκολότερη διαδικασία για εκείνους που διατηρούν την αντλία.
Παράμετροι:
|
NFPA20, UL, FM, EN12845, CCCF
Πώς λειτουργεί:
Η φυγοκεντρική αντλία αναρρόφησης τελών περιέχει κανονικά ένα ενιαίο στροφείο και μια σπείρα όπως το περίβλημα. Το ρευστό που αντλείται κινείται κατά μήκος vanes του στροφείου, το οποίο αυξάνει την ταχύτητα του ρευστού. Από το ρευστό κινείται στη σπείρα όπως το περίβλημα, όπου η υψηλή ταχύτητα μετασχηματίζω στην υψηλή πίεση με μια διαδικασία διάχυσης.
Αυτοί οι τύποι αντλιών τροφοδοτούνται συνήθως με έναν ηλεκτρικό κινητήρα ΕΝΑΛΛΑΣΣΌΜΕΝΟΥ ΡΕΎΜΑΤΟΣ, αν και μερικές είναι μηχανή ΣΥΝΕΧΟΎΣ ΡΕΎΜΑΤΟΣ που οδηγούνται, καθώς επίσης και προσανατολισμένες προς τον αέρα μηχανές, υδραυλικές μηχανές, βενζίνη και μηχανή diesel - που οδηγούνται και στρόβιλος ατμού που οδηγείται. Αυτές οι αντλίες μπορούν να στενός-συνδεθούν, με το στροφείο που συνδέεται άμεσα με τον άξονα οδηγών χωρίς μια χωριστή σύζευξη μεταξύ τους. Εναλλακτικά, μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα πλαίσιο, όπου η αντλία έχει τα ρουλεμάν της και μια σύζευξη που χωρίζει τη μηχανή και την αντλία.
Η απόδοση κυμαίνεται:
UL:
|
Q: 100-750GPM | Χ: 100-145PSI |
FM:
|
Q: 100-750GPM | Χ: 100-145PSI |
CCCF:
|
Q: 5-150L/S | Χ: 0.40-1.6Mpa |
NFPA20:
|
Q: 100-2250GPM | Χ: 60-230PSI |
Εφαρμογές:
Σειρά αντλιών αναρρόφησης τελών με το υδραυλικά ισορροπημένο στροφείο για να επεκτείνει τη φέρουσα ζωή. Διαθέσιμος στη μηχανή ηλεκτρικών κινητήρων ή diesel - οδηγημένες διαμορφώσεις.
Ικανότητα 750 GPM
Πιέσεις σε 225 PSI
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα και οφέλη
Τοπ απαλλαγή κεντρικών γραμμών με υποστηριγμένο το πόδι περίβλημα.
Ευκολία της εγκατάστασης.
Απλοποιεί το σχεδιάγραμμα σωληνώσεων.
Περιορίζει τα προβλήματα που συνδέονται με την πίεση σωληνώσεων.
Το σχέδιο μόνος-εξαερισμού εξαλείφει την ανάγκη για την αυτόματη βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα.
Οπίσθιο σχέδιο αποχώρησης που παρέχεται ως πρότυπα τη σύζευξη πλήκτρων διαστήματος.
Η ευκολία της συντήρησης, αποβάλλει τον ενοχλητικό οδηγό ή τη διοχέτευση με σωλήνες κατά τον αφαίρεση του περιστρεφόμενου στοιχείου.
Το υδραυλικά ισορροπημένο στροφείο επεκτείνει τη φέρουσα ζωή και βεβαιώνει την ομαλότερη λειτουργία.
Διαθέσιμος στη μηχανή ηλεκτρικών κινητήρων ή diesel - οδηγημένη διαμόρφωση.
Τύπος προϊόντων:
Αντλία πυρκαγιάς αναρρόφησης τελών
NFPA20 συσκευασία
Πλεονέκτημα:
Πρώτης τάξεως εξοπλισμός δοκιμής και επιθεώρησης.
Η αντλία πυρκαγιάς αναρρόφησης τελών CNP NMFIRE είναι η τέλεια λύση για τις μικρές εφαρμογές πυρκαγιάς ικανότητας. Η πλάτη βγάζει την αντλία πυρκαγιάς αναρρόφησης τελών σχεδίου, επιτρέπει στο πλήρες περιστρεφόμενο στοιχείο για να αφαιρεθεί για τη συντήρηση χωρίς αποσύνδεση της εργασίας σωλήνων. Εάν μια σύζευξη πλήκτρων διαστήματος εγκαθίσταται έπειτα ο οδηγός δεν ειναι απαραίτητο να κινηθεί επίσης. Η απλότητα του σχεδίου εξασφαλίζει τη μακριά αποδοτική ζωή μονάδων, τα μειωμένα κόστη συντήρησης και την ελάχιστη κατανάλωση ισχύος.
Οι αντλίες αναρρόφησης τελών σχεδιάζονται συγκεκριμένα και εξετάζονται για την εφαρμογή υπηρεσιών πυρόσβεσης σε όλο τον κόσμο συμπεριλαμβανομένου:
Κτίρια γραφείων, νοσοκομεία, αερολιμένες, βιομηχανικές εγκαταστάσεις, αποθήκες εμπορευμάτων, σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, σχολεία/κολλέγια, ξενοδοχεία, κ.λπ.